Essenciais para a segurança e o suporte aos motoristas que trafegam pela BR-040, entre Belo Horizonte e Juiz de Fora, as Bases de Serviços Operacionais (BSOs) oferecem atendimento 24 horas, além de infraestrutura com banheiros, fraldários, telefone e sala de espera. Como parte do compromisso com a melhoria contínua dos serviços prestados aos usuários da rodovia, a EPR Via Mineira, concessionária responsável pelo trecho, iniciou a construção de uma nova base no município de Santos Dumont, na altura do quilômetro 745.
Atualmente, cinco bases operacionais oferecem suporte aos motoristas ao longo do trecho concedido. Elas estão localizadas nos municípios de Nova Lima (km 568,8), Congonhas (km 609,8), Carandaí (km 660,3), Barbacena (km 710) e uma provisória em Santos Dumont (km 748). A nova unidade substituirá essa estrutura temporária e contará com ambiente climatizado e acessibilidade, além de abrigar equipes operacionais e viaturas para atendimento rápido na rodovia.
“Essa construção representa um avanço significativo na infraestrutura de atendimento aos motoristas que trafegam pela BR-040. Estamos substituindo a estrutura provisória por uma base definitiva, projetada para oferecer mais conforto e segurança tanto aos usuários da rodovia quanto aos profissionais que atuam no local. Com instalações modernas, reforçamos nosso compromisso em proporcionar um suporte mais estruturado e de qualidade a todos”, afirma o diretor-executivo da EPR Via Mineira, Eric de Almeida.
Planejamento e andamento da obra
Segundo o gerente de Engenharia da EPR Via Mineira, Mauricio Cavalli, a implantação da nova base exige um planejamento rigoroso e o estudo locacional foi essencial para otimizar a eficiência da operação rodoviária. “A execução dessa obra envolve a coordenação de diversas frentes de trabalho, assegurando que as etapas sejam concluídas dentro do prazo e com alto padrão de qualidade. Desde a infraestrutura até as edificações, cada detalhe é cuidadosamente planejado para entregar uma base moderna, funcional e alinhada às necessidades dos usuários e profissionais da rodovia”, destaca.
A construção envolve duas frentes principais: infraestrutura e edificações. “O cronograma teve início com a limpeza do terreno, serviço que foi concluído agora em março. Em seguida, avançam as etapas de terraplenagem, drenagem, pavimentação, instalação de barreiras de proteção e iluminação. Simultaneamente, os módulos pré-fabricados da estrutura estão em produção em uma unidade industrial. A partir da conclusão das fundações em concreto armado, será iniciada a montagem das paredes modulares e a instalação da cobertura, seguida pelos acabamentos internos”, finaliza Cavalli.
Até a conclusão da estrutura definitiva, prevista para julho, a EPR Via Mineira segue operando uma base provisória no quilômetro 748 da BR-040, garantindo a continuidade dos serviços prestados aos motoristas.
As bases operacionais estão localizadas às margens da rodovia e podem ser facilmente identificadas pelos motoristas. Cada unidade conta com sinalização específica e segue o padrão visual da EPR Via Mineira, com a logomarca da concessionária e cores institucionais, garantindo maior visibilidade. Essas estruturas são pontos estratégicos de apoio aos usuários, oferecendo um ambiente seguro e acessível para atendimento em casos de emergência ou necessidade de pausa durante a viagem.
Sobre a EPR
A EPR é uma plataforma de investimentos em infraestrutura e atua em concessões de rodovias e mobilidade. O grupo busca a excelência na prestação de serviços aos usuários por meio da realização de investimentos consistentes para modernização e manutenção das rodovias concedidas, contribuindo para o desenvolvimento sustentável das regiões em que opera. A EPR tem como compromisso manter as pessoas conectadas e no centro de suas ações. Para isso, adota soluções de mobilidade sustentáveis e modernas, que priorizam a segurança e o conforto dos usuários nas rodovias.
Além da EPR Via Mineira, o grupo administra outras quatro concessões, que totalizam mais de 2,3 mil quilômetros de rodovias, sendo: o lote 2 do Programa de Concessões Federal no Paraná (EPR Litoral Pioneiro) e três concessões junto ao Governo do Estado de Minas Gerais (EPR Triângulo, EPR Sul de Minas e EPR Vias do Café).
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