Mateus Del'Amore
A concessão da BR-356 foi oficialmente formalizada nesta semana e muda o modelo de gestão de uma das principais rodovias que cortam a Região Metropolitana de Belo Horizonte e a Região dos Inconfidentes. Considerada estratégica para o transporte de cargas, o turismo e o deslocamento diário de milhares de motoristas, a via passará a ser administrada pela iniciativa privada, responsável por executar melhorias e manter a rodovia ao longo do período contratual.
O contrato prevê obras de recuperação do pavimento, ampliação da capacidade de tráfego, melhorias na sinalização e ações voltadas à segurança viária. Entre as intervenções anunciadas estão a duplicação de trechos considerados críticos, construção de acostamentos, implantação de passarelas e modernização dos sistemas de atendimento aos usuários.
Para viabilizar os investimentos e a operação da rodovia, o modelo de concessão inclui a implantação de praças de pedágio ao longo da BR-356. A cobrança deverá ter início somente após a conclusão das intervenções previstas para o primeiro ano do contrato. Os recursos arrecadados serão utilizados para custear as obras, a manutenção permanente da via e os serviços prestados pela concessionária, o que significa que os próprios usuários arcarão com os custos das melhorias.
De acordo com as regras estabelecidas, os valores do pedágio seguirão critérios definidos em contrato e serão fiscalizados pelos órgãos competentes. A concessionária também ficará responsável por garantir transparência na cobrança e padrões mínimos de qualidade na prestação dos serviços.
Autoridades estaduais e federais afirmam que a concessão busca dar mais eficiência à gestão da rodovia, reduzir acidentes e melhorar as condições de tráfego. A expectativa é de que as obras movimentem a economia local, com a geração de empregos diretos e indiretos ao longo da vigência do contrato.
Durante a cerimônia de assinatura do termo de concessão, o governador Romeu Zema (Novo) destacou os impactos esperados. “A concessão vai trazer mais turismo, investimentos, empregos, desenvolvimento e melhorias para a vida dos mineiros que vivem e circulam na região”, afirmou.
A BR-356 tem papel central na integração regional, ligando municípios como Belo Horizonte, Itabirito, Ouro Preto e Mariana, além de funcionar como corredor para outras cidades da Região Metropolitana e do interior. A rodovia é fundamental tanto para o deslocamento cotidiano da população quanto para o escoamento da produção industrial, mineral e turística, conectando centros urbanos e históricos de Minas Gerais.
Com a concessão, o poder público transfere à iniciativa privada a responsabilidade pelos investimentos, manutenção e operação da estrada. As primeiras intervenções devem começar após a fase inicial de planejamento e adequações operacionais da concessionária.
