Acontece na noite desta quarta-feira (22), a partir das 18 horas, em Ouro Preto, uma reunião para tratar da reativação do trecho ferroviário que liga Belo Horizonte à cidade histórica.
Na reunião, estarão presentes deputados da Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG), além de representantes das prefeituras de Ouro Preto, Mariana e de Itabirito, onde estão localizadas as barragens de rejeitos de minério que ameaçam a principal rodovia da região.
De fevereiro até abril de 2019, a BR-356, que liga BH a Ouro Preto, sofreu interdições parciais em trechos ameaçados de inundação no caso de rompimento da Barragem de Vargem Grande, que pertence à Vale e fica no município de Nova Lima (RMBH).
A avaliação é que uma via ferroviária entre a Capital, Ouro Preto e Mariana seria uma alternativa à BR-356, principal acesso rodoviário à região turística mais importante do Estado.
A reativação do trecho rodoviário entre Belo Horizonte e Ouro Preto, seguindo até Mariana.
é uma das reivindicações que a Comissão Pró-Ferrovias apresentou à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para aplicação dos recursos provenientes da indenização devida pela Ferrovia Centro Atlântica (FCA) à União, por não ter cumprido seus compromissos contratuais de investimentos ferroviários.
A FCA é controlada pela VLI Logística, que por sua vez tem o grupo Vale como seu principal controlador.
A reunião é organizada pela Comissão Extraordinária Pró-Ferrovias Mineiras e foi requerida pela deputada Marília Campos (PT).
O evento será realizado na Câmara Municipal de Ouro Preto, que está localizada na Praça Tiradentes, 41, Centro.
