Poucas Pickups carregam a faca entre os dentes, a Amarok com toda a sua agressividade se destaca entre as demais.
Tração
A grande novidade que a nova Amarok traz é que agora ela possui tração 4×4 permanente, isso significa que antes ela se transformava em 4 motion em determinadas marchas e, agora, com a 4×4 permanente com transmissão automática, proporciona a caminhonete mais aderência ao solo e melhor arraste relativo entre os eixos evitando escorregamento em curvas.
Motor
Uma Pickup com motor invocado de V6, 3.0 TDI, com a força de 225 cavalos e 56,1 kgfm de torque. É muita força bicho!
Segurança
Para enfrentar estradas e terrenos sem pavimentação, a nova Amarok conta com o sistema de Freios ABS com função off-road, que ao serem acionados acumulam material na frente das rodas, trava imediatamente, potencializando a frenagem.
A caminhonete possui freio nas quatro rodas.
Tecnologia
A parte tecnológica da nova Amarok está impecável, ela possui Multimídia Touchscreen de 6,3 polegadas, que possui sensor de aproximação, capaz de espelhar conteúdos de um Smartphone a distância, sem precisar de cabo.
Outro diferencial tecnológico está nos bancos, os dois dianteiros, possuem regulagem elétrica.
Ficha técnica da Amarok V6
Potência/torque – 225 cv de 3.000 a 4.500 rpm / 56,1 kgfm de 1.500 a 2.500 rpm;
Motor – dianteiro, longitudinal, 6 cilindros em “V”, 24 válvulas, 2.967 cm3, turbo intercooler, diesel.;
Suspensão – independente McPherson dianteira e eixo rígido com feixe de molas na traseira;
Capacidades – tanque 80 litros, caçamba 1.280 litros, 1.105 kg de capacidade de carga;
Transmissão – automática de 8 marchas; tração integral inteligente;
Rodas e pneus – liga leve de aro 19″ com pneus 255/55R19;
Peso – 2.185 kg em ordem de marcha;
Freios – discos ventilados na dianteira e traseira com ABS e EBD;
Dimensões – comprimento 5.254 mm, largura 1.944 mm, altura 1.834 mm, entre-eixos 3.092 mm e
Valor – R$ 184.990.
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